新鄭市集中供冷聚氨酯發泡保溫管

新鄭市集中供冷聚氨酯發泡保溫管

直埋式集中供暖預制聚氨酯保溫管設備用高壓成套聚氨酯泡沫產生，它具有三位一體的整體性能優良，嚴格執行直埋保溫管鋼管外表面拋丸除銹處理和外管表面保護科羅娜啤酒處理工藝，進一步提高保溫管的粘接性能。

適用性強：聚氨酯泡沫能與各種資料進行結實的粘合，因而作為直埋管的保溫層簡直無需思考防腐層與之粘合的疑問。聚氨酯保溫層的習慣溫度為+120℃內鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。

PPR聚氨酯保溫管的結構采用由里到外依次有內保護層、保溫層、外保護層。內保護層是輸送介質的PPR管，具有耐腐蝕性和防水性能好等特點。PPR管和外保護層之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層采用管中管發泡技術使三者緊密結合而成。外保護層是PVC外套管。總的說來，

一、PPR聚氨酯保溫管的保溫隔熱性能比傳統保溫管更加優良，保溫保冷的效果更好。

第二個方面是工業生產方面。PPR聚氨酯保溫管采用的預先訂制，它更加有利于保溫管應用的實際生產生活中，具有很大的靈活性和適應性，可以根據不同需求，設計不同參數的直埋保溫管。

第三個方面從敷設方式來看。傳統保溫管采用的是地溝及架空的敷設方式，工程造價高，施工時間長。但是PPR聚氨酯保溫管采用的是直埋式敷設方式，占地少，施工簡便快捷，而且有利于環境的保護。

預制直埋蒸汽保溫管與直埋熱水管道的結構形式主要區別在于保溫材料的選用組合和工作鋼管伸縮補償方式以及護套管材質的不同。目前應用比較廣泛的直埋式蒸汽管道主要有以下3種代表性結構形式：
(1)工作鋼管一防腐層一纖維類保溫管殼(氈)一防水卷材一空氣層一鋼護套管一防腐層；
(2)工作鋼管一防腐層一纖維類保溫氈一氣孔狀粉末類保溫瓦塊一泡沫類保溫層一(空氣層)一護套管；
(3)工作鋼管一防腐層一粉末類保溫膏涂層一防水層一(空氣層)一護套。
工作時，承擔傳輸熱源的鋼管(工作管)與其外層起保護作用的外護管(可采用鋼管 防腐層、鋼管 聚氨酯層 聚乙烯或玻璃鋼管)組成為一體，工作管在外護管內通過固定支架、滑動(導向)支架、補償器等管路附件工作來傳輸熱源，外護管則起保護工作管正常運行的作用。

聚氨酯直埋保溫管還有很多叫法，如聚氨酯地埋管，聚氨酯預制管，聚氨酯直埋預制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發泡保溫管等等這里就不多介紹了。熱力管網保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進行鋼管表面的處理，形成外層的保護層。

只有選擇合適的保溫管道,才能避免熱量的流失和浪費。就好比現在集中供熱所用的管道如果不采用聚氨酯保溫管,輸送過程中則需 要消耗更多的能量才能保證用戶需要的熱量,既達不到節能,也不符合高效率原則,因此建議大家選擇優質的聚氨酯保溫管。
一、大概分類

我們從輸送介質上分下類(溫度) : 常溫聚氨酯發泡保溫管、高溫聚氨酯發泡保溫管、深冷聚氨酯發泡保溫管。

     2、還有按外護層分類: 玻璃鋼外護層聚氨酯發泡保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯發泡保溫管、.鋼外護層聚氨酯發泡保溫管、其他外護層保溫管等。一、使用范圍

新鄭市集中供冷聚氨酯發泡保溫管

聚氨酯保溫管應用于些各種大型管道保溫工程 ,包括液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫I程石油、化工、集中供熱、*空調通風管道、市政工程等。總之,其使用范圍基本上是根據產品的特性來不斷地進行有效使用的。其能夠*適應的溫度范圍是零下70°C到零下160°C。

   二、保溫效果

     聚氨酯保溫管保溫性能是非常非常好。據統計,在建筑物中,有百分之四十以上的熱能量損失都是通過縫隙流失的,而聚氨酯保溫管恰好有阻擋熱傳導的作用,且密封性能也是非常好的。

   三、保溫方式

     都知道聚氨酯保溫管保溫性能好,但是要問保溫方式還是沒有幾個能知道的。聚氨酯保溫管在使用時,會采用粘錨結合的方式來進行保溫施工。使用過程中,它不需要用任何的金屬錨固件和墻體來進行固定的,所以能有效地讓導熱指數得到一定的控制。

當今，應用范圍廣的的是用聚氨酯材料做的保溫鋼管。這種材料由于具有許多優勢特點，在國外已經得到廣泛運用，特別是在歐美的一些，這種材料在保溫材料中的成分含量達到了二分之一，而在國內，由于起步晚，所以對這種高標準的保溫材料仍然滯后，我們的聚氨酯在保溫材料中的成分含量只有五分之一左右，再這樣的背景下，我國的保溫材料發展仍有較大的前進空間。

直埋式保溫管(主要是指以聚氨酯為保溫層,以聚乙稀為外套的保溫管)主要用于北方的集中供熱行業,輸送50-140度熱水；在南方有些地區可用于集中供冷行業,分為作為動力的熱水和冷水兩種；在工業上,有很多管道內的介質需要保溫,只要是溫度在140度以下的都可以采用;另外一個應用多的,是石油的長距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動.總之,只要是溫度在140度以下,介質需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據輸送介質的不同可以改變。

在加工聚酯保溫管道的過程中，有時會出現漏鋅的情況，下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法：
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下，建議采用5-10%的鋁含量中間合金，不直接使用純鋁錠即可。
2、避免高碳鋼過酸洗
3、清除焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過熱燒損
5、對容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時間
9、保證助鍍劑的質量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區熱鍍鋅表面后清除殘留磨砂。

聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內進行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環境下更安全的廣泛應用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。疏水系統采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進行鋼管表面的處理，形成外層的保護層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預制保溫管由輸送介質的鋼管、聚氨酯硬質泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結合而成，直埋保溫管主要用于城鎮集中供熱管網，石油輸送管線，高寒地區輸水管線及產區工業管道工程。由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。

 保溫管是影響節能的重要因素，保溫管的研制與運用越來越遭到世界各國的廣泛重視。20世紀70年代后，國外廣泛重視保溫管的出產和運用，力求大幅度削減動力的消耗量，然后削減環境污染和溫室效應。國外保溫工業已經有很長的前史，而新式保溫資料也正在不斷地呈現。 1980年曾經，我國保溫管的打開非常緩慢，為數不多的保溫廠只能出產少量地下直埋保溫管，但我國保溫工業經過30多年的極力，特別是經過近10年的高速打開，不少商品從無到有，從單一到多元化，質量從低到高，運用越來越廣泛。聚氨酯資料是現在國際上的保溫資料。硬質聚氨酯具有很多優良功用，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發達國家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料，而在我國這一份額尚短少20%。因而，聚氨酯資料保溫管在我國的打開還有很大的空間。